Sari la conținut

Input micropiloti

Fereastra pentru introducerea micropilotilor este urmatoarea:

1

Schema de referinta pentru definirea geometriei micropilotilor

calcul_micropiloti

Meniu pentru inserarea micropilotilor

Datele de inserat sunt:

  • Abscisa initiala (x0): Este abscisa in corespondenta careia se va insera micropilotul. Este inserata incepand din amonte si este exprimata in m.

  • Interaxa x (Ix): Este interaxa pilotilor, masurata intre baricentrele geometrice ale sectiunilor asociate pilotilor, in directie orizontala. Este exprimata in m.

  • Interaxa z (Iz): Este interaxa pilotilor, masurata intre baricentrele geometrice ale sectiunilor asociate pilotilor in directie normala a planului de desen. Este exprimata in m.

  • Diametru (D): Este diametrul micropilotilor utilizat in calculul geotehnic al micropilotului (sarcina limita). Este exprimat in m.

  • Inaltimea deasupra terenului (e): Este distanta intre capatul pilotului si planul terenului. Practic este inaltimea de deasupra terenului si este exprimata in m.

  • Lungimea  (L): Este lungimea utila a pilotului (cea care participa la rezistenta prin sarcina limita) si este exprimata in m;

  • M. Plasticizare (My): Este momentul de plasticizare al sectiunii. Este considerat reactiv doar otelul. Este exprimat in kN pe m;

  • Tip injectie: Informatie necesara pentru pilotii tubifix. Poate fi unica sau repetata;

  • Presiunea limita a lui Menard: Este presiunea limita a terenului calculata in situ cu ajutorul presiometrului lui Menard. Este exprimata in N/mm²;

  • Alfa: Coeficient de corectie de aplicat coeziunii terenului in cazul in care micropilotul este de tip radacina. Este adimensional;

  • Cota medie: Este cota punctului mediu al lungimii utile pentru calculul sarcinii limita a micropilotului. Este exprimata in m;

  • Conditii Drenate: Bifati aceasta optiune cand doriti modelarea unui teren coeziv;

  • Conditii Nedrenate: Bifati aceasta optiune cand doriti modelarea unui teren coeziv;

  • Pilot liber la rotatie la capat: Bifati aceasta optiune in cazul in care conditiile de margine ale pilotului sunt in masura sa permita rotatia la capat a pilotului fara a genera reactii aditionale;

  • Pilot blocat la rotatie la capat: Bifati aceasta optiune in cazul in care conditiile de margine ale pilotului nu permit rotatia la capat a pilotului, deci se genereaza reactii de incastrare.

© GeoStru